杭绍台高铁最新消息:首条民营控股高铁启动全线架梁

时间:2019-04-16 09:14 来源:互联网 作者:佚名 浏览量:2219

9月29日,杭邵铁路成功完成全线第一根梁的架设,这也是中国第一条启动全线架设的民营高速铁路。据悉,杭邵铁路的建设已由下基础改为上主体,从而拉开了所有桥梁架设的序幕。杭邵高速铁路的建设将在浙江省实现“一小时交通圈”。那么,中国第一条私人拥有的高速铁路——杭邵高速铁路将于何时建成通车?

杭邵城际铁路:

杭邵城际铁路是连接杭州、绍兴和台州的客运列车城际铁路。该铁路是连接杭州都市圈和浙江文泰沿海城市群的快速通道,是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分,是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分,也是中国首个民营资本控制的高速ppp项目。

据悉,拟建的杭邵台城际铁路预计共有12个车站,即杭州东站、杭州南站、绍兴北站(现站)、东莞站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站(现站)、台州中心站、温岭站(现站)、温岭西站和玉环站。

第一条私营高速铁路开始架设横梁

9月29日上午10点左右,随着900吨架桥机的轰鸣声,一根790吨预制箱梁稳定地安放在浙江临海朗坑大桥的桥墩上。杭邵铁路成功完成全线首孔梁的架设,标志着我国第一条民营高速铁路从下部基础施工向上部主体施工的过渡,从而拉开了整桥架设的序幕。

杭邵铁路可行性研究总投资预计为448.9亿元,资本约占总投资的30%,复星私人财团占51%,开创了私人资本控股中国高速铁路的破冰示范。目前杭邵铁路投资179.8亿元,占总投资的43%。99%的土地征用和90%以上的房屋拆迁已经完成。实际工程量已达到47%,12条隧道已竣工。受控项目按计划有序施工,全线处于施工干燥阶段。

杭邵高速铁路何时建成通车?

杭邵铁路是全国首批八个“铁路社会资本投资示范工程”之一,也是中国第一条民营高速铁路。根据计划,全长269公里的杭邵铁路将力争在2021年建成通车,并有助于长江三角洲地区未来的高质量综合发展。

来源:凤凰网

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